Reifenwahl...

[Tirso]

Hallo Leute
Auch auf die Gefahr hin dass ich wegen des Themas erschossen werde:

Welches ist der idealreifen für Langzeitreisen (hält ewig, hat auf jedem Untergrund idealen grip und kostet nix).
Ich habe momentan 265/75 R15 Dunlop Grandtrek (so secondhand übernommen) und liebäugle mit eine BF Goodrich A/T den's aber in dieser Grösse nicht gibt...

Bin froh um jede Info!

Gruss
Tirso

[MARCO]

Hallo Tirso
¨Wie wärs mit dem Fulda Tramp?
Gruss!

[Guest]

Hallo,
du kannst die Größe 31x10.5 R15 fahren, die entspricht etwa in der Höhe&Breite Deinem 265 er. Und den 31x10.5 R 15 gibt es soviel ich weiß auch von BFG. Ich fahre z.Zt einen Procomp MT in 305/70/16.
Durch die Lamellentechnik auf Nässe trotz MT sehr gut. Auf den Winter warte ich noch...

Gruß Frank

[Pieter]

Cooper Discoverer S/T - bei uns geht 25% weniger aus die Tasche als fur Goodrich, ungeheuer Leise, grifficher als Goodrich A/T. Noch keine Erfahrung mit Haftung, "sollte" gleich oder ein wenig schlechter als Goodrich sein. Gibt's in 235/85R16, 255/85R16, 315/75R16 (!) u.v.a.

[Timo]

Hallo Tirso,

eine Legende unter den Reifen ist natürlich der BFG Baja, soll so gut wie unzerstörbar sein, hat also eine entsprechende Lebensdauer (Ersatzreifen fast überflüssig). Allerdings ist der Baja auch einer der teuersten....

MfG

Timo

[eberhard]

....aaaaaaalso, wärmstens empfehlen kann ich den BFG TracEdge. Trotz M+S hat er ein geringes Laufgeräusch, lange Lebensdauer und ist bezahlbar.

[Tommi]

Hallo,

sorry, aber mit Fulda habe ich bis jetzt die schlechtesten Erfahrungen gemacht und die besten mit BFG.

Gruß - Tommi

[netzmeister]

Ich glaube, Ihr kennt meine Meinung - aber der Vollständikeit halber: BFG, nix anderes.

Aber das ist immer subjektiv.

Euer Reifenmeister

[horstmann]

Ich fahre die Mud Terrain seit etwa 60000 km und mein
Ersatzrad hatte seitdem Ruhe.Die sind im Alltag auch gar
nicht so schlecht,im Winter muss man ein bisschen aufpassen.Meine Suzi und mein Hänger rollen auch auf BFG,fürsFahrrad bin ich noch am suchen.
 
  Grüsse Horst

[sven]

hallo horstmann.was n das für kosename(suzi) für LC???????

sven

[Michael Beele]

Ich bin von dem BFG/AT (31x10.5R15) sehr begeistert. Mein KJ73 wirft bei Nässe hin und wieder das Hinterteil, aber 100.000km und noch 5mm Profiltiefe sind auch ein Wort.

[Gerard]

Hallo !

Ich war jetzt über 15000 km mit General Grabber 31x10,5 auf meinem KJ unterwegs und war sehr zufrieden, ein wirklich in allen Disziplinen ausgewogener Reifen.
Jetzt habe ich BFG AT 33x12,5 montiert und behaupte, dass er lauter ist und bei Nässe viel weniger Grip hat.

Die BFG´s haben einen super Ruf, aber so richtig begeistern konnte er mich nicht.

Ciao, Gerhard

[Meikel]

Hallo Tirso,

habe mich nach langen Überlegungen auf der Suche nach AT-Reifen der Dimension 255/85 R16 für den Cooper Discoverer S/T entschieden. Vielleicht wäre der auch etwas für Dich.

Gruß
Meikel

http://www.coopertire.com/tire_cooper/ltsuv.html

[Oliver]

Hi Tirso,

die „Die Eierlegendewollmilchsau“ kann auch ich Dir nicht nennen, aber solange ich Off Road bin fahre ich BFG/ MT und habe bis heute keine Probleme mit diesem Reifen. Sowohl die Haltbarkeit als auch der Grip im Gelände sind bemerkenswert. Den Mehrpreis kompensiere ich mit der Haltbarkeit und schon ist er „Preisgünstig“.
Was macht die Umrüstung der Wegfahrspere?

Gruß
Oliver

[Tirso]

Hoi Oliver

Die Wegfahrsperre ist gestorben... ich nehm halt ein Lenkradschloss und unterbreche den Strom von der Batterie. Schön wäre halt gewesen (im Falle einer erzwungenen Herausgabe des Toyo's) wenn die Kiste so 15 Minuten gefahren und dann erst abgestellt hätte. Theoretisch sicher kein grosses Thema (Zeitrelais und Unterbruch der Stromversorgung) habe aber neben den ganzen Vorbereitungen keine Zeit mehr dafür...
Betr. Reifen denke ich dass ein BFG zum Zuge kommt. Aber welcher MT, Trac Edge oder AT? Ich werde haupsächlich (glaube ich) in eher trockenen, steinigen Gegenden unterwegs sein. Macht da der Mud Terrain Sinn?

Gruss
Tirso