Filter im VVT-i System

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Hydro
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Filter im VVT-i System

Beitrag von Hydro »

Hallo Zusammen.
Heute beim Videos stöbern in YT hab ich was interessantes gefunden .
In meinem Fall war es beim/zum Thema 1GR-FE Motor.
Im VVT-i Sytem gibt es 2 Filter welche, unter Umständen wenn sie stark verschmutzt sind , Probleme im Ventilsystem hervorrufen können ....
Hat jemand von Euch das schon gewusst ?
Übrigens die Filter sind nicht nur beim 1GR sondern auch bei anderen VVT-i Motoren eingebaut.
Gruß Oli/Hydro
Land Cruiser Prado GRJ 120

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fsk18
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Re: Filter im VVT-i System

Beitrag von fsk18 »

ja sind so Siebe vor den Verstellern ;-) ist bei vielen Herstellern so, auch deswegen ist ein Ölwechsel mit Filter und GUTEN Markenöl alle 15-20.000km anzuraten

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GRJ78
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Filter im VVT-i System

Beitrag von GRJ78 »

Irgendwer hatte im FJ-Cruiser bei 600 tkm damit doch Probleme?

Beim 1GR-FE mach ich alle 10 tkm Ölwechsel….
:bb: :bb: :bb: :bb:

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Skywalker
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Re: Filter im VVT-i System

Beitrag von Skywalker »

GRJ78 hat geschrieben: Sa 23. Sep 2023, 10:44 Beim 1GR-FE mach ich alle 10 tkm Ölwechsel….
Nach wieviel „Einfahr“-Kilometer ist es denn ratsam das Öl zu wechseln oder ist das beim 1GR-FE nicht (mehr) nötig?
.
GRJ 71 Speziani
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GRJ78
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Re: Filter im VVT-i System

Beitrag von GRJ78 »

1000 km ist früher die Empfehlung gewesen. Schadet sicher nicht…
:bb: :bb: :bb: :bb:

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se7en6
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Re: Filter im VVT-i System

Beitrag von se7en6 »

Welches YT-Video war das? Link?
Wie heisst das Bauteil? VALVE FILTER?
Wo genau sitzten die Filter?
Ich finde dazu nix...
LG Leon mit GRJ76L, 225/95R16, HA-SV+30, Werks-Steelies, Recaro Sitze
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se7en6
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Re: Filter im VVT-i System

Beitrag von se7en6 »

Sind das die hier, genannt "OIL CONTROL VALVE FILTER"?
Bild

Im Zauberbuch zu finden unter CYLINDER HEAD:
https://partsouq.com/en/catalog/genuine ... =368419&q=

Die Doku sagt, dass Kleinteile vom Ölfilter gefiltert werden (sollten) und bei Verschmutzung im Ölsystem je bank zwei Fehlercodes abgelegt werden. Danach soll man den Ölfilter wechseln und die Codes manuell löschen. Mehr nicht. Diese Filter sind scheinbar nicht primär, sondern sekundär oder tertiär. Folglich "wartungsfrei". Nach meiner Laieninterpretation heisst das: "relax, take it easy, enjoy crusing". Und alle 10-15k je nach Belastung Ölwechsel mit Filter.

Bitte korrigiert mich hier gerne!
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se7en6
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Re: Filter im VVT-i System

Beitrag von se7en6 »

Toyota sagt beim Wieder-Zusammenbauen des Motors soll man die beiden Dichtungen und die beiden Filter als Neuware einsetzen. Kosten nicht viel, 1x Filter mit Dichtung ca. 4 USD.
Es wird kein expiliziter Wartungsrahmen vorgeschrieben. Ich denke man macht das zusammen mit dem Einstellen der Ventile alle paar 100000 km?
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Kleinh17
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Re: Filter im VVT-i System

Beitrag von Kleinh17 »

Skywalker hat geschrieben: Sa 23. Sep 2023, 13:06
GRJ78 hat geschrieben: Sa 23. Sep 2023, 10:44 Beim 1GR-FE mach ich alle 10 tkm Ölwechsel….
Nach wieviel „Einfahr“-Kilometer ist es denn ratsam das Öl zu wechseln oder ist das beim 1GR-FE nicht (mehr) nötig?
Nestle bietet nach 2500km eine kostenfreie Inspektion mit Ölwechsel an (Öl muss man bezahlen). Wie Flo sagt, schaden wird's nicht.
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Hydro
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Re: Filter im VVT-i System

Beitrag von Hydro »

Dadurch dass ich relativ wenig KM mache tausche ich eigentlich alle7-8Tkm / 1x im Jahr jetzt - über Corona bin ich extrwenig gefahren. Bei mir is nu auch wieder der Wechsel fällig.
Video-Verlinkung kann ich einstellen...
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Hydro
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Re: Filter im VVT-i System

Beitrag von Hydro »

Fehler
Zuletzt geändert von Hydro am Sa 23. Sep 2023, 18:09, insgesamt 1-mal geändert.
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Hydro
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Re: Filter im VVT-i System

Beitrag von Hydro »

Das Video kann nicht geteilt werden .
Ich schicke die Headline
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Hydro
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Re: Filter im VVT-i System

Beitrag von Hydro »

Screenshot_20230923_180939_YouTube.jpg
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Hydro
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Re: Filter im VVT-i System

Beitrag von Hydro »

Gibt vom selben Kanal ein Video mit dem Single und eines mit dem Dual VVT-i , beides schwarze FJ Cruiser ist deutlich unterschiedlich !
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