Moin aus dem Norden,
nachdem ich mir zum KJ70 noch einen der letzten J15 angeschafft habe, macht der Oldie auf beleidigt und spuckt mir das Öl in die Garage.
Es tropft aus der Schweißnaht, die horizontal um die Wanne herumverläuft.
Da es neue Ölwannen für 1KZ-T nicht mehr gibt, muss eine andere Lösung her.
Die Ölwanne der ersten J9 mit 1KZ-TE soll mit Änderungen an der Ölansaugung passen. Hat das schon mal jmd gemacht und kann das bestätigen?
Lässt sich die Ölwanne von geschickten Händen schweißen?
Oder hat evtl noch jmd ne Ölwanne in gut rumliegen?
Sollte das schon einmal Thema gewesen sein dann hab ich es nicht gefunden.
Dankbar für Tips
Andreas
Ölwanne für KJ
Light Duty (Bundera/Prado): 1984 - 1996
Heavy Duty: 1984 - heute
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