Land Cruiser 250 - erste live-Eindrücke

2023 -
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Jean-Pierre
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Re: Land Cruiser 250 - erste live-Eindrücke

Beitrag von Jean-Pierre »

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netzmeister hat geschrieben: Mi 13. Sep 2023, 15:58
Jean-Pierre hat geschrieben: Mi 13. Sep 2023, 15:24das Buschtaxi Treffen ist nicht der Nabel der Welt.

Wer hat das behauptet?
Deine Frage "Wo hast du den gesehen" impliziert, dass man das nur auf diesem Treffen kann. Nabel der Welt.
Zuletzt geändert von Jean-Pierre am Do 14. Sep 2023, 06:10, insgesamt 1-mal geändert.

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peter_rookie
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Re: Land Cruiser 250 - erste live-Eindrücke

Beitrag von peter_rookie »


Mehr Breite ist offroad einfach scheiße auf gut deutsch - völlig egal wie teuer/billig.

Global gesehen sind wir wohl alle „reich“…
Deshalb bleibe ich beim alten 7er. und
weil ich nur global gesehen reich bin, geht sich weder ein neuer 7er noch 250er aus.

aber ehrlich gesagt die 700km hin und retour zum BTT würde ich allemal lieber im 250er reisen und das gilt ebenso für jede Überstellungsetappe, egal ob RO, Balkan, Nordafrika. und wenn es Nordafrika ist, wüsste ich nicht wo die Breite stört.
in torque we trust

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Jean-Pierre
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Re: Land Cruiser 250 - erste live-Eindrücke

Beitrag von Jean-Pierre »

netzmeister hat geschrieben: Mi 13. Sep 2023, 15:58 Ah, OK. Dubai. Demnach gehst Du über einen VPN-Anbieter ins Netz, der eine Bluewin-IP in Arlesheim nutzt? Spannend!
Das verstehe ich nicht. Ich gehe via meinen Laptop ins Netz, was der im Hintergrund macht, ist für mich eine Blackbox. Die Begriffe VPN und IP habe ich schon gehört, die Bedeutung ist mir nicht bekannt. Mit Arlesheim habe ich rein gar nichts zu tun.

Kannst du deine Ausführungen so ergänzen, dass ein Dau es versteht? Danke.

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Jean-Pierre
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Re: Land Cruiser 250 - erste live-Eindrücke

Beitrag von Jean-Pierre »

netzmeister hat geschrieben: Mi 13. Sep 2023, 15:58 Beeindruckend, dass Al-Futtaim Dich mit einem Vorserienfahrzeug haben fahren lassen.
Das war nicht der Fall. Ich konnte MITfahren. Ob das ein Serien- oder Vorserienfahrzeug war, ist mir nicht bekannt, das wurde nicht thematisiert.

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Jean-Pierre
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Re: Land Cruiser 250 - erste live-Eindrücke

Beitrag von Jean-Pierre »

netzmeister hat geschrieben: Mi 13. Sep 2023, 15:58 Pics or it didn't happen. ;-)
Ich gehöre nicht zu den Menschen, die alles immer fotografiert haben müssen. Deine Meinung dazu ist mir herzlich egal.
Wie auch immer, das Auto gefällt mir. Wenn es nur einen starken Motor gäbe.....

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Jean-Pierre
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Re: Land Cruiser 250 - erste live-Eindrücke

Beitrag von Jean-Pierre »

Jo717 hat geschrieben: Mi 13. Sep 2023, 16:11 Ein Auto mit 200PS und 500Nm Drehmoment ist alles andere als lahm, auch mit dem Gewicht eines Hilux o.ä.
Mit 3.5 to am Haken ist es nicht nur lahm, sondern ein Verkehrshindernis. Ich fuhr den 2.8er Hilux mit 3.5 to Hänger über den Julier, eine Qual. Ich weiss nicht, wie oft ich auf einen Ausstellplatz ging, um die laaaaaaaaaaaaaaaaange Kolonne hinter mir vorbei zu lassen. Doch, der 2.8er ist lahm, das kann man nicht schön reden.

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peter_rookie
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Re: Land Cruiser 250 - erste live-Eindrücke

Beitrag von peter_rookie »

Peter hat die Gruppe verlassen
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Jo717
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Re: Land Cruiser 250 - erste live-Eindrücke

Beitrag von Jo717 »

:roll: Ich bin auch raus...

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Jean-Pierre
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Re: Land Cruiser 250 - erste live-Eindrücke

Beitrag von Jean-Pierre »

"Gruppen" kenne ich nur von WhatsApp. Gibt es das hier auch? Sind wir hier in einer Gruppe? Bin verwirrt.

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_Malte_
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Re: Land Cruiser 250 - erste live-Eindrücke

Beitrag von _Malte_ »

@Jean-Pierre Kannst du bitte mal aufhören, für jede pisselige Erwiderung und jedes verf..... Zitat eine extra Antwort zu schreiben?
So ein Monolog mit lauter Beiträgen hintereinander nervt absolut beim Lesen. Wenn dir im Minutentakt immer wieder was Neues von immenser Wichtigkeit einfällt, warte einfach mal etwas mit dem Drücken des Absende-Buttons bis der Denkprozess abgeschlossen ist oder nutze hier und da die PN-Funktion.
Manche Sachen, die hier überhaupt nicht und niemanden interessieren und nicht einmal unterhaltend sind, postet man nicht in einem Forum sondern erzählt sie normalerweise seinem Friseur. Dafür sind die schließlich da. Danke.
Hier bei Hamburg sagt man auch: sabbel nich so viel.
meine bisherigen 4x4: Patrol K160-->Toyota LJ70-->Toyota KJ73-->LR Defender 90

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Lender
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Re: Land Cruiser 250 - erste live-Eindrücke

Beitrag von Lender »

@Jean-Pierre
Wenn alles was Toyota auf dem Europäischen Markt anbietet dir zu wenig Leistung hat, warum stänkerst du dann immer noch hier rum? Denkst du irgend jemand hier drin kann die Modellpolitik von Toyota beeinflussen?

Wenn du ein Fahrzeug willst bei dem man nicht spürt dass 3.5t hinten dran hängen wär sowas was für dich!
https://www.scania.com/ch/de/v8.html

Und aus Sicht eines Motorradfahrers kann ich dir sagen, das alles auf einem Alpenpass mit einem Hänger ein Verkehrshindernis ist!

Ich hoffe dein Ego hat nun genug gelitten damit du das ganze wieder etwas rationaler/realistischer betrachten kannst.


Zurück zum 250er
Der teilt sich ja mit dem 300er die TNGA-Platform, vermutlich ist er deswegen so in die Breite gewachsen. Ansonsten bin ich gespannt wenn die ersten auf der Strasse unterwegs sind. Hoffentlich gibt es nicht solche Kinderkrankheiten wie beim neuen Defender mit dem ganzen Infotainment.
Gruess Leon

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netzmeister
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Re: Land Cruiser 250 - erste live-Eindrücke

Beitrag von netzmeister »

Wir hatten unseren Spaß, aber jetzt wird's langweilig. Jean-Pierre alias Gregor alias 15 weitere Accounts hat uns (erneut) verlassen.
Nächstes Buschtaxi-Treffen: 6.-8. September 2024
LEGENDE LAND CRUISER - Das Buch...erhältlich bei mir! ;-)
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Harald KJ70
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Re: Land Cruiser 250 - erste live-Eindrücke

Beitrag von Harald KJ70 »

Schade eigentlich .... :-) :-)
Gruß   Harald    

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peter_rookie
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Re: Land Cruiser 250 - erste live-Eindrücke

Beitrag von peter_rookie »

Peter ist der Gruppe wieder beigetreten
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Jo717
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Re: Land Cruiser 250 - erste live-Eindrücke

Beitrag von Jo717 »

:hmmm: Darf ich auch wieder rein? :hmmm:

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kuemmel
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Re: Land Cruiser 250 - erste live-Eindrücke

Beitrag von kuemmel »

Frage mich wie die Leute das früher mit ihren Verkehrshindernissen ausgehalten haben als die Geländewagen mit 3,5t Anhängelast noch mit 90-120 PS um die Ecke kamen.... :-) Ich komme vom Patrol Y61, der hat 158PS und der war mit 3,5t Hänger am Haken genau so "lahm" wie ohne. War trotzdem glücklich mit dem Kfz, trotz meines Verkehrshindernisses

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