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Auch hier eine kurze Rückmeldung: Die Reifen sind montiert, in 235/85R16. Sind von der Lauffläche her recht schmal, dafür fällt der Durchmesser etwas größer aus. Bei bewusst provokanter Testfahrt gestern bei Starkregen fand ich sie ziemlich überzeugend. Das ist bei nagelneuen Reifen natürlich irgendwo zu erwarten, aber ich bin definitiv schon schlechtere Neureifen gefahren.Erfahrungen gesucht: Falken Wildpeak A/T AT3WA
Re: Erfahrungen gesucht: Falken Wildpeak A/T AT3WA
"Gib mir mal das Teil neben dem Ding da mit dem Zeugs drauf..."
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Re: Erfahrungen gesucht: Falken Wildpeak A/T AT3WA
Gibt es hier jemanden, der zufällig den Falken Wildpeak A/T 3W fährt, und ne Anlaufstelle hat, wo man den her bekommt? Oder gibt es den nur in den Staaten?
Es gibt ja den Falken Wildpeak A/T 3W und den Falken Wildpeak A/T 3WA
Grüße
Es gibt ja den Falken Wildpeak A/T 3W und den Falken Wildpeak A/T 3WA
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Beste Grüße
Andy
HDJ100 4.2 Auto. 2006
Andy
HDJ100 4.2 Auto. 2006
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Re: Erfahrungen gesucht: Falken Wildpeak A/T AT3WA
Den wollte ich auch damals haben. Aber wenn es so schwer ist den zu bekommen, dann wird es im Falle einen Ersatzreifen zu bekommen genauso schwierig. Dann lieber einen hier bekannteren Reifen.
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Re: Erfahrungen gesucht: Falken Wildpeak A/T AT3WA
Also, ich fahre am Dienstag von Sardinien in die Schweiz und hatte dafür vor einer Woche meine Bridgestone Dueler H/T ab und wieder meine Falken WildPeak vom letzten Jahr aufziehen lassen.
Was sich sofort bemerkbar gemacht hat ist das die WildPeak bei gleichem Druck einiges weniger hart sind als die Dueler H/T, vie angenehmeres Fahren. Auch bei schneller Kurvenfahrt quietscht nix noch ist ein schwammiges Gefühl vorhanden, fährt sich viel besser als der H/T.
Ich hatte den H/T auch auf dem Amarok und fand den eigentlich gut, aber der mit dem neuen Hilux kam ist der irgendwie gar nix gescheites,
Hilux rutscht bei Vollbremsung und ABS Eingriff, auch bei 2.3 Bar sehr hart zu fahren und wird dann schwammig, lauteres Rauschen bei schnellen Kurven. Wenn der durch ist dann gibts was anderes als den Dueler H/T für den Sommer hier auf Sardinien.
Chris
Was sich sofort bemerkbar gemacht hat ist das die WildPeak bei gleichem Druck einiges weniger hart sind als die Dueler H/T, vie angenehmeres Fahren. Auch bei schneller Kurvenfahrt quietscht nix noch ist ein schwammiges Gefühl vorhanden, fährt sich viel besser als der H/T.
Ich hatte den H/T auch auf dem Amarok und fand den eigentlich gut, aber der mit dem neuen Hilux kam ist der irgendwie gar nix gescheites,
Hilux rutscht bei Vollbremsung und ABS Eingriff, auch bei 2.3 Bar sehr hart zu fahren und wird dann schwammig, lauteres Rauschen bei schnellen Kurven. Wenn der durch ist dann gibts was anderes als den Dueler H/T für den Sommer hier auf Sardinien.
Chris
2022 2.8L Hilux Extra Cab Invincible Grey
Verendet oder Verkauft:
Lada Niva - BJ70 - LR Discovery - Isuzu D-Max - Ford Explorer - RAM 1500 - Dodge Dakota - VW Amarok
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