J79 Dual Cab: Ab August 2012 gibt es ihn für den Weltmarkt

[netzmeister]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Als HZJ auf jeden Fall (siehe Modellcode oben), darüber hinaus sicher auch als GRJ (der V6-Benziner) und VDJ (der V8-Diesel). Letzterer aber nur als Rechtslenker, weil offiziell ausschließlich für den australischen Markt.

An dem Punkt waren wir schonmal...das war ein Tippfehler und wurde auch gleich ausgebessert.

[cbk]

Und dann kommt noch dazu dass der 7ner ja eh vom australischen Markt verschwindet nächstes Jahr oder - hat ja hier im Forum erst vor 2 Wochen oder so jemand gepostet.
Sicherheitskram.

Die Minengesellschaften wollen den ab dem nächsten Jahr nicht mehr kaufen, weil sie sich selber auferlegt haben nur noch Autos zu kaufen, die 5 Sterne im Crashtest bringen.
Aber es sind die gleichen Minengesellschaften, die sich über die unzureichende Zuverlässigkeit des 4,5L v8 Diesel Triebwerks beschweren und den 1HZ Motor zurück haben wollen.

So, welches Auto auf dem Weltmarkt erreicht 5 Sterne im Crahstest und kann ähnlich viel einstecken wie ein HZJ78 bzw. HZJ79 (eben die mit dem 1HZ Motor)?

Ich sehe da kein Auto, das die Anforderungen der Minengesellschaften erfüllt. Da bleibt es wohl beim J7.

[Marion B.]

Die Minengesellschaften wollen den ab dem nächsten Jahr nicht mehr kaufen, weil sie sich selber auferlegt haben nur noch Autos zu kaufen, die 5 Sterne im Crashtest bringen.
Aber es sind die gleichen Minengesellschaften, die sich über die unzureichende Zuverlässigkeit des 4,5L v8 Diesel Triebwerks beschweren und den 1HZ Motor zurück haben wollen.

So, welches Auto auf dem Weltmarkt erreicht 5 Sterne im Crahstest und kann ähnlich viel einstecken wie ein HZJ78 bzw. HZJ79 (eben die mit dem 1HZ Motor)?

Ich sehe da kein Auto, das die Anforderungen der Minengesellschaften erfüllt. Da bleibt es wohl beim J7.

... und schon wieder dürfen wir durch Dein "Insiderwissen" hier im Forum profitieren. Toll!

[cbk]

... und schon wieder dürfen wir durch Dein "Insiderwissen" hier im Forum profitieren. Toll!

wieso?
Ich habe einfach nur mal die ersten drei Seiten der Diskussion zusammengefaßt. Ich setze natürlich voraus, daß die Leute hier auch englische Texte lesen können.

[Ozymandias]

Du hast in der Zusammenfassung nur weggelassen dass sie auf den Lux umsteigen wollen, ob das ein adäquater Ersatz ist sei dahin gestellt.

Dass die Zeit des 7ner abläuft ist so sicher wie das Amen in der Kirche, dem ergeht es nicht anders wie all seinen Vorgängern, man muss schon sehr blind sein wenn man das nicht wahrhaben will.

Auch Käfer und Ford T mussten irgendwann die Bühne räumen.

Und bei Jeep der Wagoneer selig, dem trauern auch viele nach.

[frans1986]

Hallo!
der Doppelkabiner ist in Produktion.
Im EPC sind schon Bilder und die Teile zu sehen.

Varianten:

1HZ: RHD & LHD
1GR-FE: RHD & LHD
1VD-FT: nur RHD

Er wird geliefert mit ABS.

Nette Grüße
Frans

[Bondgirl]

http://www.carsguide.com.au/news-and-re ... _september

[Bondgirl]

Hinterachse weiter vorne?
Vorderachse scheint gleichauf zu sein. Wanne kürzer?
Noch kann ichs nicht 100% sagen...

Bildquelle:http://www.carsguide.com.au/news-and-reviews/car-news/toyota_landcruiser_70_double_cab_due_september
Spannend, spannend...isser nimmer so allein im Pickup Starrachs Segment.
Edita: je länger ich hinschau desto weiter hinten ist die VA doch...

[PeterC]

Anna, und jetzt?

Juckt es in den Fingern zu wechseln oder wird weiterhin gerovert?

Peter

[Bondgirl]

Ne, juckt nicht.
a) isser zu teuer
b) glaube ich das die Wanne hinten zu kurz und zu schmal ist. Jetzt sind wir bei 1.70 x 1.70, da haut bei einer Körpergrösse von 1.69 also auch unten mit dem schlafen hin. Und bei drei Leuten...
c) verbraucht er 3 Liter mehr vermutlich
d) hat er 400kg weniger Zuladung (ok, braucht man eigentlich eh nicht..)
e) hat man ja "die Hütte mit Dach" die genau auf den 130ger passt.

Aaaaber: für Kundschaft, Freunde und andere finde ich es eine interessante Option!
Ich finds spannend und mag das Auto glaube ich! Auch wenn es etwas rudimentär ausschaut, sehr Aussie.

[PeterC]

Das muß ich zugeben, die Pritsche wirkt schon ziemlich improvisiert.

Aber eine zweite Sitzreihe hätte was....

Wie auch immer, mein kleiner Roter bleibt

Peter

[Bondgirl]

Jo, noch son Punkt. Alte Liebe rostet schon. Und ist morgen früh beim TÜV. Vielleicht verhandel ich dann neu. Aber wird schon werdn

[Bondgirl]

So, Middle East Version, Bild von EXTREM. Schon besser...

Dreiraum hat TÜV. Wird weitergerovert.

[achtbit]

Dreiraum hat TÜV. Wird weitergerovert.

musst also nicht auf Toyo umsteigen

[Bondgirl]

Off Topic:
Hats nicht im ersten Anlauf gepackt- ein Spurstangenkopf war ausgemeiert (nicht spürbar im Fahren) und einer von den BFG MT hatte jetzt nach 5 Jahren und 70.000km sichtbare Einrisse in der Lauffläche bis auf die Karkasse!!!
Hat er entdeckt als er sich ausführlich mit dem Spurstangenkopp auseinandergesetzt hat. In der Tat sind alle 4 Reifen bei genauem Hinsehen sehr brüchig.
Aber für die Laufleistung und nie Garagenfahrzeug sagt der Herr TÜV stünde der Dreieimer hervorragend da.

[superXcruiser]

Jetzt noch einen 1.8l Zwillingsturbo mit Kompressor in den Doppelkabiner und schon hat er Euro 7 erfüllt