Grey Wolf 2014

[smokw]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Hallo Romain,

Glückwunsch und viel Spass.

Da muss ich meinen nicht fotografieren . Hat 285/75 R16 und kein Schnorchel. ansonsten dasselbe. Naja
Tacho ist in Meilen und kein Gepäcknetz.

Grüße

Piotr

[Romain]

Die Gepäcknetze habe ich aus den USA kommen lassen.

[Funcruiser]

Hallo Romain,

noch eine Frage, ist das mit den USA Frequenzen beim Radio gelöst oder passt das so wie so weil aus UAE?

LG Jean

[Romain]

Hallo Jean
Ich hab da noch nicht alles durchgecheckt aber auf jeden Fall nimmt das Radio auch Frequenzen hinterm Punkt an, also schon bedeutend besser als der FJammer

[Ozymandias]

Man konnte auch einfach ein Kanada Modell nehmen, die sind auch metrisch.

Das Radio leider nicht, das ist auch in Kanada Kacke.

[Bergler]

Glückwunsch Romain. Sieht gut aus!! Viel Spaß damit. Und falls Du nicht aufs BTT kommst, musst Du halt zum Bodensee-Exil-Stammtisch und das Teil vorführen.

[Romain]

Danke Bergler, mal schauen wie die Termine machbar sind

Ozy, ist doch eigentlich Wurscht; alle FJ Cruiser werden im Hino Werk zusammengebaut und dann halt für die einzelnen Regionen komplettiert. Wenn ich mich jetzt nicht täusche hast du dich geirrt Kanada bezieht nämlich ziemlich kleine Kontingente aus den USA. Dort sind die Wartezeiten dann auch entsprechend lange ehe man einen bekommt. Diejenigen die ich jetzt im Sinne habe, aus Toronto oder Montreal usw, fahren dann auch mit Meilenzählern. Allerdings schliesst dies wiederum nicht aus dass Kanada auch welche aus Arabien bezieht. Wie üblich, nichts ist unmöglich - Toyota.

[smokw]

Radioempfang ist kein Problem. Es stört allerdings, dass unten keine Namen nur die Frequenzen (Bedienungsfehler?) sichtbar. Und mit Sonnenbrillen ist das Radio schlecht ablesbar. Kann verstellt werden?

Laut Bedienungsanleitung gibt es zumindest Softwareunterschiede, was USA/Kanada angeht, da Piktogramme anders.

Meilentacho sehe ich nach einem Tag als kein Problem. da im Innenkreis KM Anzeige.

Fragen:
A-Track nur in Untersetzung?
Intervalle für Sperren 16 Meilen im Monat? Alternative? Warum Monat und nicht die Laufleistung?

Anbei die kleine Konkurrenz bei "Extrem" bezogen. Leider erst 300 Meilen da Zeit und Geländestrecken fehlen.

Er ist 206cm hoch (OME +Koni) + Allrad permanent.

Wie hoch ist Deiner Romain?

Grüße

Piotr

[Romain]

Piotr, die Untersetzung soll man an jedem Geländewagen halt von Zeit zu Zeit aktivieren damit sie sich nicht festsetzt. Ob jetzt monatlich oder x Km/Meilen ist an sich egal. Wie eine Klimaanlage auch im Winter mal betàtigt werden soll, so soll man auch ab und zu mal den kleinen Hebl benutzen. An sich genügt es aber ein paar hundert Meter damit zu fahren damit alles wieder gut geschmiert ist

Der neue Gepäckträger hat da schon was gebracht. Unten ist das Auto im Vergleich zu meinem schwarzen 2 cm in die Höhe gewachsen, aber in der Gesamthöhe habe ich 5 cm verloren. 196 cm ist nicht schlecht und hilft mir an den französischen Mautstationen ohne Maulen in Klasse 1 zu bleiben.

[smokw]

196cm ist sehr gut, wenn die Garage 199cm hoch ist . Na ja ich brauche sowieso eine Zweite.
Wann benutzest Du A-Track?

[Romain]

Wenns ans Klettern oder in den Schlamm geht setz ich vor Beginn der Schwierigkeiten Atrac ein und wenns dann knapp wird kommt die Differentialsperre hinzu.

[niwre77]

Intervalle für Sperren 16 Meilen im Monat?

Wie muss man sich das vorstellen?
Ist das ernst gemeint?

[Onkelchen]

Intervalle für Sperren 16 Meilen im Monat?

Wie muss man sich das vorstellen?
Ist das ernst gemeint?

Hi,

das war schon beim J4, J6 und J7 ernst gemeint.
Allerdings waren es dort 10 Meilen resp. 16 km, die man mind. einmal pro Monat damit fahren sollte, damit alle Teile mal wieder gedreht und damit frisch geschmiert werden.
Beim Terrano übrigens genauso und beim aktuellen Jimny ist es auch noch so.

Alles was dran ist, einmal im Monat benutzen, damit es funktionstüchtig bleibt.

Viele Grüße
Onkelchen

[Ozymandias]

16M mit maximal 5Km/h macht sicher irre Spaß.
Völlig Weltfremd mal wieder....

[Onkelchen]

Nun ja,

ob man nun wirklich mit gesperrten Achsen solche Strecke fahren will, ist natürlich Sache der eigenen Vorlieben.

Aber mit gesperrtem Mitteldiff resp. zugeschaltetem Allrad geht's ja auf passendem Untergrund auch schneller.
Auch falls es nur 3 km sind, ist es besser als gar nichts.

Selbst wenn man die Sperren in den Achsen einmal im Monat einfach mal ein- und ausrücken lässt, ist es immer noch besser als in manchen Threads zu lesen ist, die da beginnen "Jetzt habe ich meine Sperren seit 3 Jahren das erste Mal gebraucht und nun gingen sie nicht ..."

Viele Grüße
Onkelchen

[Colt]

16M mit maximal 5Km/h macht sicher irre Spaß.
Völlig Weltfremd mal wieder....

ich kenn schon Strecken, da bin ich auf die Entfernung langsamer unterwegs gewesen...
Und ja, spass haben die auch gemacht!