Energiesparende Fahrweise

[Makrele]

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HZJ79,
Deine Belehrung bezüglich der Rechtschreibung in allen Ehren. Aber um dies geht es nicht. Das kann jedem mal passieren. Es sind nicht nur Akademiker und Deutschlehrer im Forum. Ich tue mir mit der unlogischen deutschen Sprache zuweilen auch schwer und habe es trotzdem zu etwas gebracht. Alle meine Mieter haben einen akademischen Rang oder Doktortitel. Einem Lehrer würde ich aber niemals eine Wohnung vermieten.

Bischt a Depp.

Jep,so richtig verstehen tue ich die Logik auch nicht tun...

[lasse j15]

Hej,

wenn hier etwas nicht nur peinlich, sondern schon oberpeinlich ist, sind es Eure Beiträge
niwre 77, Uschi (HZJ 79) und Robertl.

Wenn Ihr das Thema schon nicht versteht bzw. nichts vernünftiges dazu beitragen könnt,
müsst Ihr nicht eure gesundheitlichen Probleme der Haare und der Schmerzen beim
Schreiben anderen mitteilen.
Geht zum Arzt und lasst euch behandeln.

Damit ist der Fall für mich unter dem Motto:

„was kümmert es die SKANDINAVISCHE EICHE, wenn sich der DEUTSCHE OBERLEHRER dran scheuert „

erledigt.

hej do

Lasse

[toyotamartin]

[Olli16]

Moin,

aus dem Rechtschreibe-Streit halte ich mich mal als bekennender Gegner der Rechtschreib-Reform raus......

Ich beziehe mich mal auf die ursprüngliche Frage: Energiesparende Fahrweise .

Ich gehöre auch zu den Leuten, die auf Landstraßen meistens nur noch 90-95kmh fahren. Aber nur auf Strecken, wo man mich einfach überholen kann, ich möchte niemanden behindern. Wenn´s ne kurvige Straße ist, und überholen schwierig ist fahr ich halt 100.

Obwohl, in letzter Zeit wird man selten überholt, Landstraßentempo 90 scheint auch für andere Autofahrer eine Alternative wegen den Spritpreisen zu sein???

Ansonsten: Man macht sich schlau, in welchem Drehzahlbereich der Motor das höchste Drehmoment hat. Das ist der Bereich, in dem der Motor (im Verhältnis zur Geschwindigkeit) den Kraftstoff am effizientesten ausnutzt.
D.h.: man holt das meiste (im Verhältnis zur Geschwindigkeit) an km raus. Das gilt für Diesel, Benziner (und sogar 2-Takter ).

Früher bin ich jeden Tag 100 km zur Arbeit "gependelt", Tempo ca. 110kmh = 9,3l/100km.
Seit einem Jahr bei ca. 40 km am Tag, Tempo ca. 95kmh im Durchschnitt = 8,5l/100km.

Achja, Fzg ist ´n Taro, 2L-Motor

Gruß
Olli

PS.: Ich hoffe, ich habe alles richtig geschrieben.....

[RobertL]

Lasse, also was du da von dir gibt ist unter aller Sau - als Reaktion auf eine kleine Neckerei meinerseits. Dich hake ich mal ab hier am Forum

Den Arzt brauchst wohl du!!

[Romain]

Hej,

wenn hier etwas nicht nur peinlich, sondern schon oberpeinlich ist, sind es Eure Beiträge
niwre 77, Uschi (HZJ 79) und Robertl.

Wenn Ihr das Thema schon nicht versteht bzw. nichts vernünftiges dazu beitragen könnt,
müsst Ihr nicht eure gesundheitlichen Probleme der Haare und der Schmerzen beim
Schreiben anderen mitteilen.
Geht zum Arzt und lasst euch behandeln.

Damit ist der Fall für mich unter dem Motto:

„was kümmert es die SKANDINAVISCHE EICHE, wenn sich der DEUTSCHE OBERLEHRER dran scheuert „

erledigt.

hej do

Lasse

Nicht unbedingt die feine Art und Weise von dir lasse. Zumal wenn auch du den Oberlehrer raushängen gelassen hast und ältere bezichtigst nicht spritsparend fahren zu können. Wenn man austeilt .....

Wäre es jetzt nicht an der Zeit das Kriegsbeil zu begraben und weniger Spitzen ab zu schiessen?

[landcruiser]

Hej,

wenn hier etwas nicht nur peinlich, sondern schon oberpeinlich ist, sind es Eure Beiträge
niwre 77, Uschi (HZJ 79) und Robertl.

Wenn Ihr das Thema schon nicht versteht bzw. nichts vernünftiges dazu beitragen könnt,
müsst Ihr nicht eure gesundheitlichen Probleme der Haare und der Schmerzen beim
Schreiben anderen mitteilen.
Geht zum Arzt und lasst euch behandeln.

Damit ist der Fall für mich unter dem Motto:

„was kümmert es die SKANDINAVISCHE EICHE, wenn sich der DEUTSCHE OBERLEHRER dran scheuert „

erledigt.

hej do

Lasse

Ich denke Du solltest die Beiträge nochmal lesen.
So ganz in Ruhe. Morgen oder so.

Und dann entschuldigst Du Dich für den Käse, den Du hier in der ersten Aufregung verzapfst hast.

Und dann ists gut.

Kann jedem mal passieren, dass man über die Stränge schlägt.

Wenn man Manns genug ist das einzugestehen, ist das auch kein Problem.

[ThomasC]

Ich habe noch gelernt wie Fahrzeuge mit unsynchronisierter Kupplung zu fahren sind, ...

Köstlich! Die "unsynchronisierte" Kupplung...

Deshalb fahre ich Automat. So muss ich nicht mit Zwischengas blinken und spare erst noch Sprit.

[Romain]

Ich habe noch gelernt wie Fahrzeuge mit unsynchronisierter Kupplung zu fahren sind, ...

Köstlich! Die "unsynchronisierte" Kupplung...

Deshalb fahre ich Automat. So muss ich nicht mit Zwischengas blinken und spare erst noch Sprit.

schei.... musst du auf mein Alter hinweisen unsynchronisiertes Getriebe muss es heissen aber jeder der es verstehen wollte ....

[netzmeister]

Kurzer Zwischenruf an Lasse, auch wenn das Thema eigentlich durch ist: Ich sehe keinen Grund, sich aufzuregen. Robert hat Dich sehr, sehr dezent (ohne Oberlehrer-Attitüde, dafür aber mit Smilie) auf ein Fehlerchen hingewiesen. Ich finde das nicht weiter schlimm.

Abgesehen davon möchte ich Achim zur Ordnung rufen:

Bischt a Depp.

[hakim]

Hallo,
Romain, da muß ich Dir beistehen! Das Schalten unsynchronisierter Getriebe stellt besonders hohe Anforderungen an die Synchronität der Bewegungsabläufe des Fahrers, insbesondere in Bezug auf den Einsatz des Kupplungsfußes!
... oder man fährt Automatik
... und @Lasse: wie Du siehst, hab´ich Spaß an Wortspielereien, gelegentlich wird hier auch mal ein "Rechtschreibfehler" aufgespießt. Na und? Auch dem durchaus brisanten Thema Spritsparen täte etwas mehr Gelassenheit gut, finde ich.
Besser so als so
Hakim

[Romie]

Zu spät - ich hab' mir nämlich gestern eine unsynchronisierte Kupplung bestellt und die wird seit heute morgen von meiner Werkstatt eingebaut

[Romain]

Naja ich würde mal tippen so mancher hätte seine liebe Mühe auf diese Art und Weise zu fahren.

[Romie]

Ich nicht... ...denn ich käme niemals aus dem Carport raus, da wäre mein Getriebe schon Schrott - von "Fahren" könnte da gar keine Rede mehr sein

[Romain]

lernen kann mans, aber nötig bei heutigem Stand der Technik ist es nicht.
War aber schon heftig damals mit Dodge Command Car zu lernen

[Oelprinz]

an dieser Stelle möchte ich jedem Toyota-Fahrer mit Bordcomputer empfehlen, dessen Rechnung mal durch reale Liter und Kilometer abzugleichen...

Bei anderen Fabrikaten sind meine Erfahrungen bislang da deutlich näher an der Realität.



Volker

und zum Ton hier gibt es auch noch Potential