Erfahrung Benzinkanister wüstenfest

[Cookie0-1]

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Ich habe meine Blechkanister im Bauhaus gekauft und bin zufrieden.

[toyotamartin]

die beste Qualität haben immer noch die Adolfkanister..nur der Ausgieser könnte besser sein

[Theo]

Hallo,

keine Probleme seit 20 Jahren hatte ich mit diesen Hühnersdorf Kanistern, allerdings mit Diesel befüllt, im südlichen Afrika

https://www.huenersdorff.de/produkte/hu ... 10052.html


Viele Grüße

Theo

[Odessa]

Valpro hab ich auch in Gebrauch. Sind wirklich gut.
Vielleicht hat Max (syphest) auch noch gebrauchte Scepter zum verkaufen. Die Scepter gibt es auch als Wasserkanister. Davon nutze ich drei Stück - sehr robust und auch zu empfehlen.

Edit: Aber sowohl die Valpro als auch die Scepter waren mir zu schade zum Herschenken nach der Marathon-Etappe.
Wir sind denn deine über 300l Diesel verteilt und wie viel brauchst Du für die lange Etappe? Je nachdem wie die unterteilt sind, kannst ja vielleicht auch dort das Benzin für den Kollegen einlagern.

[Toyota78]

die schon mehrfach erwähnten schwarzen 5l, 10l und 20l Hühnersdorf Benzinkanister haben wir früher immer aufm Motorradl mitgehabt in der Wüste. Da kann man auch mal drauffallen, zweimal waren sie seitlich an einem Gepäckträger mit Spanngurten befestigt.
https://www.tooler.de/catalog/product/v ... osQAvD_BwE

[Plan_b]

@Odessa
Meine 340L teilen sich in einmal 90L und einmal 250L auf. Da kann ich leider nichts zweckentfremden, sonst stehe ich selber

Ich habe aus dem Freundeskreis ein paar BW Kanister bekommen. Werde mal prüfen wie die innen aussehen und für einen Zwickel neue Dichtungen spendieren. Muss nur noch eine Halterung/ Rahmen auf den Dachträger frickeln damit die nicht spazieren fahren.

[Sard-Lux]

Taugen nicht wirklich viel und platzen gerne

Hallo Chris,

was bedeutet "taugen nicht viel" im Einzelnen, unabhängig vom platzen?
Unter welchen Bedingungen genau sind dir wie viele Teile geplatzt?

Danke, Frank

Taugen nicht viel weil sie mit der Zeit aufscheuern und eben platzen wenn einer meiner Mitarbeiter sie wieder zu voll gemacht hatte und die Kanister dann den Morgen über an der Sonne standen. Da wir das Boot erst nach dem Tauschen betankt hatten ging es nicht anders als das die Kanister von 8:30 - 13 Uhr unter einem Tuch auf der Ladefläche lagerten.
Meistens platzte die Naht oben am Handgriff auf und dann leckte der Kanister und das ist nix zusammen mit Tauschgeräten.

Ebenfalls sind die Rüssel nicht dicht weshalb wir darauf ein Pumpschlauch mit Rückschlagventil benutzt haben, die sind super.

Es mag sein das es gute, langlebige Kunststoffkanister gibt, aber ein Stahlkanister ist halt eben sicherlich unempfindlicher gehen herunterfallen und überdruck..

Chris

[Sard-Lux]

Gibt es eine Empfehlung für Stahlblechkanister?
Hatte mal welche aus LingLong…

Ich hatte meine vom lokalen Eisenwarenhändler auf Sardinien und die hatten lange gehalten.
Ich würde aber davon ausgehen das sie ebenfalls aus China kommen, wenn es Dich interessiert dann werd ich nachfragen wenn ich wieder auf Sardinien bin.

Die Firma die die rostfreien Kanister anbieten haben auch Stahlblechkanister, frag die doch einfach mal an
https://www.edesta.de/kanister/stahlblechkanister

Wenn die Kanister oben auf den Dachträger müssen dann würd ich erst recht keine Kunststoffkanister benutzen,
im schlimmsten Fall aus Kunststoff wenn sie auf der Ladefläche stehen.

BTW: In Costa Rica habe ich - und alle anderen auch - die blauen Kanister für irgendwelches Chemiezeugs benutzt,
20-60L und auf Fischerbooten wird auch oft ein 200L Fass als Benzintank benutzt. und das funktionierte auch, aber eben, ist Plastik.

Chris

[_Malte_]

Es gibt auch noch einheimische Kanister, zB. Pressol.
https://www.gts-tools.de/pressol-210609 ... 03874_3148

Oder originale BW- bzw. Behördenkanister aus Kleinanzeigen oder der Bucht, zB.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 74-87-2912
Erkennbar an den eingeprägten Daten und Bezeichnungen (Bund, hergestellt 1994, +Natonummern)

Manche Profishops haben allerdings Engpässe, sind wohl einige Bestände in die Ukraine geliefert worden oder der Stahl wurde knapp.
https://www.feuerwehreinkauf.de/Stahlbl ... r-20l-oliv

Ich habe diese Kanister 20 Jahre lang zur Baustellenbetankung von Bagger oder Kompressor genutzt und schon gebraucht erstanden. Erstaunlich, wie robust und langlebig die sind.

[PEOPLES]

BTW: In Costa Rica habe ich - und alle anderen auch - die blauen Kanister für irgendwelches Chemiezeugs benutzt

Mache ich hier in Brasilien auch. Das sind HD-PE-Kanister (wie die meisten anderen Kunststofkanister auch) und die funktionieren recht gut. Die sind halt nicht komplett gasdicht, deswegen zur Lagerung im Keller eher solala.
In meine passen rund 22L und ich habe die hier um die Ecke für 1€/Stück gebraucht bekommen.

Ich habe so einen Blechkanister hinten auf dem Reserveradhalter, die müssen halt voll sein, sonst können die innen gammeln. Auch gut, aber kosten hier halt schnell mal 50€.
Bei 10-12 Stück, die ich hier vorrätig habe, ist mir das zuviel Kohle, dann lieber die Kunststoffkanister.

[bandeirante]

Die Blechkanister stelle ich immer auf irgendwelche Unterlagen (Kunststoff, Pappe, ...), da oft der Lack des "Unterbodens" durchs hantieren abgeschliffen ist und sie dann schneller durchrosten.
Man könnte sie natürlich auch wieder lackieren

Schöne Grüße
Axel O.

[Sard-Lux]

Die Blechkanister stelle ich immer auf irgendwelche Unterlagen (Kunststoff, Pappe, ...), da oft der Lack des "Unterbodens" durchs hantieren abgeschliffen ist und sie dann schneller durchrosten.
Man könnte sie natürlich auch wieder lackieren

Schöne Grüße
Axel O.

Jupp,
erst mal auf was stellen damit es weniger schürt ist immer gut.

Oder gleich wenigstens unten den Boden mit Raptor oder sowas "lackieren" und dann hält der Boden das schon mal länger.
Auf dem Dachträger oder einer Halterung müsste dann schon der ganze Kanister "lackiert" werden. Raptor oder das Deutsche Mipa kann auch mit dem Roller oder gar Pinsel aufgetragen werden, schön anzuschauen wird es aber nur mit der dazugehörigen Druckluftpistole.
Wegen der Sonne wäre eine Helle Farbe die sinnvollste!

Für eine kürzere Wüstenreise würd ich die aus dem Baumarkt holen und gar nix daran machen,
sooo schnell rosten die nicht, vor allem in der Wüste nicht.

Nach der Reise kann man damit jemanden eine grosse Freude machen oder gegen was anderes eintauschen.

Chris

[quackderbruchpilot]

Taugen nicht viel

Sprichst du von genau den gezeigten Kanistern von Hühnersdorf oder sprichst du generell von Plastik Kanistern?

[Sard-Lux]

Generell von Plastikkanistern.
Ich kenn den Hünersdorf nicht und wie ich geschrieben habe gibt es vielleicht Plastikkanister die besser und stabiler sind als andere.
Es ist meine langjährige Erfahrung Kanister jeden Tag für Traktor, Bagger, Fahrzeuge und Boote zu benutzen, und die Erfahrung sagt mir das die Blechkanister die besten sind, vor allem dort wo es heiss ist und die Sonne knallt.
Ich habe BW Blechkanister von +/- 2001 die ich für den Hausbau auf Sardinien brauche und die sind ausser am Boden von Rost befallen noch brauchbar.
Ich benutze auch heute noch an und zu die normalen, roten Plastikanister um mein privates Boot zu betanken, aber die fülle ich auf dem Weg zum Hafen und entleere sie sofort wenn ich da angekommen bin und das Benzin noch kühl ist. Für das Benzin und den Diesel den ich Zuhause lagere benutze ich nur die Blechkanister, aus Sicherheitsgründen.
Ich hatte schon unvorsichtig die Blechkanister geöffnet und da schoss mir ein Schwall Benzindampf raus der bei einem 08/15 Kunststoffkanister wohl zum platzen geführt hätte.
Das Problem besteht vor allem bei Benzin, bei Diesel ist der Druckaufbau einiges geringer.
In Afrika (und sonst wo) wird oft aus am Boden stehenden Fässern getankt und da ist die Flüssigkeit schon warm,
bei einer Tanke in Europa wo der Treibstoff im Boden lagert ist er einiges kälter als die Umgebungstemperatur was den Druckaufbau durch das erwärmen des Treibstoffs erzeugt.
Chris

[toyohannes]

Für die klassischen 20 Liter BW Kanister gibt es auch die Ausgießer MIT Belüftung (ein dünneres röhrchen welches ca. 15 cm in den Kanister hineinsteht)
In Verbindung mit einer neuen Dichtung funktioniert das Tanken dann genauso wie man es sich vorstellt....nämlich recht flott und ohne langwieriges Geglurkse...und ich verwende die oft...ohne Belüftung hat toyotamartin recht....

lg
Hannes

[Sard-Lux]

Oder eben der von mir beschriebene selbstansaugende Syphon Umfüllschlauch wie dieser:

[url]https://www.amazon.de/Relaxdays-Pumpschlauch-Schüttelpumpe-Flüssigkeiten-transparent/dp/[/url]

Beim Bestellen muss darauf geachtet werden das es ein Modell mit 3/4 Zoll Schlauch ist, ansonsten dauert das umfüllen endlos lange.

Kostet kaum was, macht keine Sauerei, muss nicht angesaugt werden und funktioniert super!

Chris