@ George, bist es nicht passt schon

Aus gegebenen Anlass würde ich nichts mehr posten von irgendwelchen Individuall Bauten/Entwicklungen/Sachen. Dafür das man Zeit, Schweiß, Geld und was vernüftiges herstellen und Entwickeln (lassen) will, wird man auch noch angeraunzt und beschimpft. Ich für meinen Teil finde es aber toll das der Thr...

Informiere dich erstmal! Behaupte keine Blödsinn über einen wie "Geld, Aufwand und Mißerfolg sammeln konnten " hier würde NICHTS über Dämpfer gefachsimpelt noch hat einer Däpfer/Fahrwerk von KW verbaut wo man Infos draus ziehen könnte! Ich erwarte ganz klar von dir eine Entschuldigung von ...

Wenn ich das machen lasse, dann passt das für meinen 100er. Ob das auch an anderen 100er passt hängt davon ab ob derjenige auch diesen Spezifikation hat wie ich. Ich bestimme in diesem Fall das Gewicht und darauf wird der Stoßdämpfer entwickelt. Wenn jemand z.B. immer mit 3,5t rumfährt wird das evtl...

Laut Auskuft von KW ( ein guter Freund ist dort in der Entwicklung tätig) wär das kein Problem, sie haben schon so was gemacht, für reines Gelände aber selten. Meine spec ist : Stabil, rostfrei( ok auch Edelstahl rostet mit Salz) soll für +500kg ausgelegt sein als minimalgewicht,von Standarthöhe + 5...

Das ist nett gemeint, aber anstatt lang an ander Leute Spielzeug rumzuschrauben, fahr´ ich lieber ´ne Runde mit meinem 100er. Vielleicht bekomm´ ich so irgendwann raus, wozu der Wagen ein Gewindefahrwerk brauchen könnte. He , wer lesen kann ist klar im Vorteil Das war der Firmenname, na.. Aber mach...

Willst jetzt ne fachliche Auskunft oder magst du dich nur aufgailen? Wenn man in "_" schreibt, dann bedeutet das "_"! Wie man das nicht verstehen kann mir unbegreiflich. Darfst gerne mal beim schrauben am Spielzeug vorbeikommen, zeig dir gerne dann was ich meine (visualisierung) ...

2 Sachen sind wichtig bei einem Luft-Luft-LLK: Groß genug und es muß die Luft durchkönnen, also oben rein und auch unten raus! Man kann sich z.B. Schlitze nach hinten öffnend in die Motorhaube machen( nähe Frontscheibe) . Dann kann die Hitze nach hinten oben ab. Großer Vorteil: Warme Luft kommt von ...

Also wenn der Motor bei mir an ist, fahre ich meistens vorwärts. Und da druckt die Luft von oben runter auf den Motor durch den LLK
Ich weiß was du meinst, bin aber kein Fan von extra LLK mit Pumpe.

1. Wo hat der HDj100 einen "gescheiten" LLK? Ich konnte Serienmäsig noch keinen finden, bin aber für alles offen. 2. Wenn einen anderen Turbo nachrüsten, dann such mal nach nem Turbo mit verstellbaren Lüfterrad. Kannst dann vom Kockpit aus das Rad steiler stellen und dann geht die Post ab....

Ist das zulässig? Dann fällt doch der Endschalldämpfer weg , oder nicht?

Schon die Kompression der Zylinder geprüft? Bei 390tkm kann man das ja mal machen.

Hi,
Danke Tom.
HAbs gefunden.
Ja dann kommt das gleich mit auf die Bestellliste.

Deren ihrer Heckstoßstange sieht recht brauchbar aus. und kost gerade um die 1000 Takken.
SCheint mir günstig zu sein. ist das so?

Preis bekommen für Big Country System. über 2100€! Das finde ich als sehr teuer, wenn sogar überteuert.
Zwischen 800-1000€ hätte ich ja noch Ok gesagt, aber bei diesen aufgerufenen Preisen werde ich es selber bauen, oder bauen lassen.