Hast du eine Preisliste von Koop ?

Ich habe einen Innenausbau mit Profil 8 gehabt , da war nichts locker .

Ja, das Anpassen kostet einfach Zeit , der Teufel im Detail .
Arbeitest du auch mit Standardverbindern ? Mit einer Bohrschablone geht es da recht flott

... Habe mir soeben die 18Ltr.-Box gekauft für meinen Hilux. Kein Chichi dran, nur ein Schiebeschalter zum Einschalten in Verbindung mit dem 2-stufigen Batteriewächter und ein Drehknopf für die Temperatur. Ist mir sympathischer als diese anfälligen Folienschalter. Hakim Meine läuft seit ca. 25 Jahr...

gerade gefunden .
Auswahl riesig , Erfahrungen habe ich aber keine .

https://www.valostore.com/en?ads-pmax&g ... gKD6_D_BwE

Video ?

Das ganze Elektronik Zeugs wäre mir auch zuviel, einfach bewährt sich immer .
Meinst du die Blattfedern sind besser als die von Terrain Tamer ?

Ist das das unten verlinkte System ? Steuerung per App ? Ist da ein Mini Kompressor dabei ? Das fehlende Militärblatt würde mich pers. auch stören . Das ganze Elektrikzeugs weglassen und mechanisch/pneumatisch steuern wäre mein Favorit https://www.4x4works.co.uk/product/old-man-emu-ome-parabolic-lea...

Steh zu deiner Vergangenheit, sie ist ein Teil von deinem Leben .

Bias sind alte Diagonalreifen ( z.B. 7.50-16 , nicht R16 ! )
Stell die Spur auf -2mm ein

Welches Baujahr ? Hast du eine Fahrgestellnummer ? es gibt 2 verschiedene Riemenscheiben . Wenn er nicht anspringt ist die Fusibile Link immer ein guter verdächtiger . Kauf dir am Besten ein ( einfaches ) Multimeter und messe direkt an den Batterien . Bei Zündung an muss am Ventil der Einspritzpumpe...

Schau mal bei Euro 4x4 Parts, da gibts welche

R2-D2 wäre noch frei .

Für was braucht man denn so Atomkraftwerke im Auto ?
Ist der 4 Platten Herd mit Backofen und Mikrowelle schon Standard und ich hab das nicht mitbekommen ?
Ich heiße bestimmt nicht Rüdiger Spartacus , aber wenn ich so manche Fahrzeuge anschaue haben die mehr Elektrik als ein Einfamilienhaus ..

Kauft man neu, kauft man teuer. Kauft man gebraucht, kauft man teuer. Das ist die Regel bei einem J7, insbesondere wenn’s ein 78 er ist. Das Auto ist Kult, und spielt in einer eigenen Liga der Unvernunft. Wer einen fahren möchte, und da scheint es genug zu geben, muss in den sauren Apfel beißen. De...