Ha! Irre. Toyota!
Danke für den Tipp, geht bei meinem auch so.
Das erspart mir in Zukunft das ums-Auto rumlaufen, wenn man schon die Schultern voll hat mit Kind und Kegel

Mir erschließt sich der Sinn des Gebimmels nicht: Am J7 hat Toyota sehr gut und weise entschieden, dass bei der Fahrertür, Beifahrertür und kleinen Hecktüre die Knöpfe beim Zu-Machen wieder nach oben springen. Insofern ist es schon sehr schwierig sich mit steckendem Schlüssel auszusperren. Das Gebim...

Darf man fragen wer den Tempomat eingebaut hat?

Dann ist es sicher was mit Elektrik, also wie oben beschrieben nen Wackler oder ne lose oder defekte Sicherung o.ä.

Paar Infos zur Wegfahrsperre :

viewtopic.php?p=986505#p986505

Habt ihr alle Sicherungen im Fußraum und im Motorraum gecheckt?
Habt ihr ein OBD dongle dabei, um eventuell nen fehlercode auszulesen?
Wegfahrsperre könnte sein.
Wenn der Schlüssel eingesteckt wird muss der Wegfahrsperren Indikator aus gehen, d.h. dann dass immo aus ist. Dann läge es nicht da ran.

Hi Alex, ich kann zum J9 nichts sagen, bin aber mit der Rhino Rack Pioneer NG Plattform auf dem J7 sehr zufrieden, wirklich ein stabiles Produkt, was auch mal Misshandlung ab kann. Man sollte es aber besser selbst montieren und nicht vom Händler (TF) machen lassen, die vertauschen dann gern mal vorn...

Lass dich nicht abwimmeln. Sie versuchen es, weil die meisten schwachen einknicken. Dran bleiben und Recht durchsetzen.

Achso... aber dann hat der Hänger ja keine Räder mehr

Hydro hat geschrieben: Mi 15. Mai 2024, 22:43 Oha , als Not - Ersatzradhalter ?

Öh na für den Hänger. Damit der von 13 auf 16" kommt, der kriegt die gleiche RadReifenKombi wie der LC, der ist auch auf den 16" steelies.

Dacht ich mir schon. Habe geplant meinen kleinen Hänger per Lochkreisadapter auf 5x150 zu adaptieren, damit die 16x6J Werks-Steelies dran gehen.

Auf welchem Fahrzeug? Fiat Topolino?

Perfekt Max, wie immer. Danke für die Klärung.

Die Stahlfelgen sehen immer sehr gut und stimmig aus, wenn ordentlich Sand, Dreck und Staub drauf kleben.

Ich musste mal durch ein Bergwerk, rote Erde. Da sahen die Steelies danach aus wie verrostet. Das habe ich sehr lange nicht weg gewaschen.

Servus Florian Odessa Das Einrasten / "Aktivieren" des Lenkradschlosses wird bei unserem dann ermöglicht, wenn der Schlüssel gezogen ist. Ich vermute eine Mechanik dahinter. Keine Elektrik. Solange man also den Schlüssel stecken hat, sollte das Lenkradschloss nicht rein gehen. Heisst: Man ...