Hi, ich habe gerade welche abzugeben.
Preis 1200€ mit 4 Jahre alten 285/85R16 Nokian Reifen
Es sind 5 Stück, der Reservereifen ist aber ein alter BFG

ich denke das macht keinen riesen unterschied. du musst nur schauen, dass die Gasdruckfeder die Tür im geschlossenen Zustand zu zieht und nicht permanent auf drücken will. Im offenen Zustand wirds durch die Länge des Dämpfers begrenzt. So ist nur Stress auf der Tür während sie auf oder zu bewegt wir...

mach dir doch einfach welche oben an die Tür, da müsste doch genug Platz sein und ist nicht im weg

wenn es fertig ist, teile ich es gerne.

Um die Herkunft etwas zu konkretisieren, das Getriebe wird mit sehr großer Wahscheinlichkeit aus einem HZJ7* ab Baujahr 2000 oder so stammen. Das Getriebe gabs in abgeänderter Form auch früher im PZJ75, und den ganzen light Duty J7. Aus dem J4 ist es definitiv nicht, soviel ist sicher

das ist ein R151F mach mal für die Interessierten ein Bild von hinten ins Getriebe rein, wenn die Verzahnung der Welle nicht oder nur noch teilweise da ist, kannst du das Teil der Altmetallverwertung zuführen :wink: Die Abgangswelle ist ja nicht mehr drauf - Stichwort mehrteilige bzw. einteilige Wel...

Andere Frage, hat schonmal jemand die Klimaanlage aus dem J7 ab Baujahr 2007 in das alte Armaturenbrett gesteckt? Ich habe zwar eine Klimaanlage in Teilen aber die hat keinen Innenraumfilter. Ab 2007 wurde dieser verbaut. Allerdings sieht das ganz anders aus.

Im Rahmen von Aufräumarbeiten die erste Anprobe einer baugleichen Front auf einem BJ75 Troopy Chassis. Schon erstaunlich, dass nach fast 40 Jahren die Karosserie immernoch an die gleichen Halter geschraubt wird. Das macht die Erhaltung alter Kisten echt leicht. Selbst die 79er Kabine passt Plug &...

Ich habe bei mir den vorhandenen Teppich vom R-Getriebe einfach weiter ausgeschnitten. Langfristig kommt da noch eine Mittelkonsole drüber, dann sieht man das nicht mehr.

Ich würde den Rahmen aber nicht anpassen im Sinne von verbreitern , ein paar Zwischenbleche oder Halter finde ich da besser . Die aktuelle Idee besteht in der Anfertigung eines Adapters. Ich muss ja noch die Ramsey Winde unterbringen, durch das Getriebe und den unten angebrachten Motor werde ich da...

Hallo Community, Ich dachte ich teile mal mein Projekt und würde mich über hilfreiche Tips freuen, die mir die Bearbeitung etwas vereinfachen und die ein oder andere Minute beim suchen spart. Ich bin glücklicher Besitzer eines ursprünglichen HZJ78. Mittlerweile hat das Fahrzeug aber nicht mehr viel ...

Ich kann es schon indirekt nachvollziehen, wenn sowas „geheimgehalten“ wird. Aber am Ende ist es genau so: 9 von 10 lassen den Umbau trotzdem von einer Werkstatt durchführen oder das Risiko für „Fehlbestellungen“ ist ihnen zu groß. Im Endeffekt geht also kaum Geschäft verloren, dafür macht man sich...

Ich kenne leider die VM Motoren zu wenig aber das H55F vom 3B kannst du mit kleiner Änderung auch am 1HZ nutzen. Du brauchst dafür nur eine neue Eingangswelle und eine Glocke vom HZJ7*. Allerdings musst du das komplette Getriebe zerlegen um die Eingangswelle zu tauschen. Die Verzahnung ist gleich ab...

Respekt vor der Recherche, ich hab’s selbst an meinem 2002er HZJ78 gemacht, aber direkt als Kombi mit (noch) 1HD-T, H151 und HF2AV (mit LSD) und ohne die Kardanwelle zu kürzen 8) . Es war Sau viel Arbeit alle Teile zu identifizieren und ich muss (leider :wink: ) mein Geld damit verdienen. Daher kann...

Ich hatte bei meinem 78er auch Deathwobble und nach 2 Jahren, komplett überholter Achse, neuen Längslenkern, 6 Spurstangenköpfen und 3 Lenkungsdämpfern endlich den Fehler gefunden 8) Die Ursache für Deathwobble kann mehrere Ursachen haben, die mehr oder weniger gegenseitigen Einfluss aufeinander hab...