Ich kann Dir da nochmal Sandlander empfehlen. Die haben meinen 80er komplett zerlegt und komplett neu lackiert, incl. Neuverzinkung/Gelbchromatierung jeder einzelnen Schraube und sonstigen Kleinteilen. Und wenn ich komplett sage, dann meine ich, dass die Karosserie vom Rahmen getrennt wurde und komp...

Bin gerade auf die "Zinklamellenbeschichtung" gestossen. In google findet man einige Bilder von Schrauben und Muttern aus der Automobilindustrie, die zinklamellenbeschichtet wurden (nicht galvanisches Verfahren mit sehr gutem Korrosionsschutz) deren Erscheinungsbild dem der Toyota-Schraube...

Um Missverständnissen aufhrund meines Textes vorzubeugen: die Bilder zeigen nagelneue Schrauben, nicht die von mir erwähnten 22 Jahre alten. Links wie schon richtig gesagt eine original Toyotaschraube mit der matten Oberfläche, rechts eine typisch chromatierte Schraube nach DIN sowieso. Gibt es auch...

@ Martin: Besserwisserei ist wirklich nicht mein Ding und mein Intetesse an dem Verfahren wie die Originalschrauben behandelt wurden ist ernstgemeint. Nach 22 Jahren sehen die nämlich teilweise noch erstaunlich gut aus. Ich poste später mal ein Foto, wenn ich das hinkriege. Vielleicht sieht man dara...

Gelb chromatieren ist vermutlich überall wg. Chrom IV verboten, oder? Die Originalschrauben sind meines Wissens auch nicht chromatiert sondern vermutlich sehr dick verzinkt. Wie gesagt, die Oberfläche glänzt weder silber noch bläulich oder gold, sondern ist matt silber.

Hallo zusammen, Kann mir jemand sagen, wie die originalen Toyotaschrauben, z.B. die vom Fahrwerk, verzinkt worden sind? Die Verzinkung unterscheidet sich optisch von den "Baumarktschrauben" sie ist viel matter. Die Korrosionsbeständigkeit ist auch viel besser als von den herkömmlich galvan...

Danke Euch für die vielen Tips. Habe gerade ein Angebot von einer Spedition bekommen. Das Geld spar ich mir lieber für ne Windenstossstange Scheint ja nach euren Aussagen alles machbar zu sein, wenn auch sehr aufwändig. Da ich den Wagen nur von Fotos und Videos kenne werde ich ihn nun erstmal live b...

Ist Reiger immer eine Spezialanfertigung auf Kundenwunsch oder haben die z. B. für den 100er was fertiges?

Danke für die ausführlichen Antworten. Habe nur das Problem, dass der Händler ausschliesslich französisch und italienisch spricht und bei den Zollkennzeichen eher nicht kooperativ ist. Habe uch richtig verstanden, dass ich dafür tatsächlich neuen TÜV bzw. MFK benötige? Heimfahrt auf eigenen Rädern w...

Servus Taxler, Die Suche nach einem sehr gut erhaltenen 7sitzigen 80er oder 100er bzw. Einem Lexusklon geht weiter. Jetzt habe ich einen wirklich Schönen in der Schweiz gefunden. Ausser meinem nicht mehr ausreichenden Schulfranzösisch habe ich jetzt das Problem wie bringe ich das Fahrzeug durch den ...

So, bin ein Stück weiter. Gehe aufgrund der Rückmeldungen und meiner Internetrecherchen aktuell davon aus, dass es tatsächlich keinen in D zugelassenen LX450 gibt??!! Der Datenblattservice vom TÜV hat kein Datenblatt von diesem Fahrzeug, bzw. es gibt einfach keines. Glücklicherweise war der TÜV-Mita...

Hallo zusammen, Hätte mal eine Frage an alle deutschen FZJ80 Besitzer: Hat einer von euch ein US Modell in D zugelassen, bzw. die Modellbezeichnung FZJ80L-GNPGKA, wobei es mir vor allem auf das "A" ankommt? Die Sache ist die, dass der TÜV kein Datenblatt von einem 97er LX450 hat und somit ...

Ja genau, ich meine die alten, also den 80er oder 100er "Nachbau". Suche ja wie gesagt eigtl. einen 7-sitzigen 80er oder 100er, gern auch als Benziner. Und da wäre dann der LX450 od. LX470 (hatte mich vertan, nicht 460) eine oft günstigere Alternative, die ausserdem im Gegensatz zum 80er o...